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螺杆式制冷压缩机的拆卸
拆卸的注意事项：a.螺杆式制冷首先将压缩机进行抽空，切断电源，关闭吸、排气截止阀。若机器内压力不上升时，可开启放空阀，将机器内的少量气体制冷剂放掉。b.若机器内压力升高，应查明原因，加以排除，拆卸压缩机时要有步骤地进行，一般是由外到里，然后将部件拆成零件，防止碰伤。c.在拆卸过程中，应细致地做好记号，标明方向，以防装错。拆卸方法及步骤下面以LG20螺杆式制冷压缩机为例，说明其拆卸方法及步骤。
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压缩机润滑装置的修理
润滑装置的修理系列化压缩机主要采用三种油泵，即外啮合齿轮泵、月牙盘式内啮合齿轮泵、内啮合齿轮转子泵(简称转子泵)。外啮合齿轮泵，由于吸油和排油侧之间的压力不同，可能造成吸油部位的轴和轴套，齿轮与泵壳之问的偏磨现象，装配不良，造成齿轮之间啮合不匀或使泵盖磨损，以及油内有污物形成拉毛现象。若泵壳径向偏磨过大，在没有备品和技术条件具备的情况下，可在车床上镗大内腔，用镶套法恢复原有尺寸。若泵盖磨损，可在平板上研磨，并研磨齿轮的端面，如间隙小可增加适当的耐酸纸或金属垫片。若齿轮轻微磨损可用砂布打磨，严重磨损超过齿厚的10％以上时，应更换新品。
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压缩机的装配和检验
检验零配件按照零配件更换标准检验维修之后，依拆卸相反的顺序进行装配，并注意以下几点：a.凡备件和修理后的零件都应经过检查，看其表面有无损伤和锈蚀；零配件、曲轴箱要用烃油、汽油等清洗干净，吹干后涂上冷冻机油或黄油；b.部件在组装以前各零件应涂上冷冻机油；c.不宜用毛纺织物擦洗零配件；d.密封垫片应在安装之前涂上冷冻机油；e.旋紧螺母时应对称均匀地用力；f.拆下的开口销不允许再次使用，必须换新的。
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压缩机轴封的修理
轴封的修理弹簧式轴封因氟里昂制冷剂对橡胶有腐蚀作用，轴封用的橡胶圈易发胀、老化、剥落，动环、静环的密封面也容易磨损。波纹管式轴封易产生波纹管破裂、焊口开焊造成制冷剂泄漏。动环、静环的密封面不平可用研磨的方法进行修复。波纹管式轴封研磨密封面和底板时要用工具定位，焊完后要充入0.6～O.8MPa的空气或氮气在水槽中检漏。研磨技术除用于轴封摩擦面研磨外，对于阀片、阀座及各类阀门阀芯、阀座都可适用。故刮研及研磨在制冷设备修理中，是使用广泛且难度较大的两项技术。
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活塞销和连杆的测量
活塞销的测量用千分尺测量活塞销的最高位置和最低位置的倾斜度以判断中心线的平行度，其误差不得超过0.03/100mm。活塞销和连杆小头轴瓦的径向间隙应小于0.O01D，且其椭圆度、圆锥度应小于直径公差的一半，否则应更换。活塞销与连杆小头轴瓦的接触面积，用着色法涂红丹粉检查，接触面积小于70％时进行检修。活塞销因磨损而比标准尺寸小0.15mm时，应更换。如发现活塞销表面渗碳淬硬层有裂痕或剥落时，也应更换。气阀的测量用塞尺或深度尺测量阀片的开启度。用煤油渗透法检查阀片的气密性，用橡皮碗检查阀片、阀座的气密性。当阀片有轻微磨损或划伤应重新研磨。当阀片磨损使其厚度比原标准尺寸小O.15mm时，应更换。
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制冷压缩机磨损零件的修复原则及修理方法
制冷压缩机磨损零件的修复原则：①修复以后的零件必须达到原有零件的强度和刚度，其技术要求、尺寸公差、加工精度都必须达到原零件的质量标准。②修复零件的费用比重新加工制造的费用要低，加工周期短。③修复零件应根据本企业的机器设备、加工能力和技术水平等来确定。
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压缩机备件7
不同的制造冷冻设备的工厂，用以制造活塞环的铸铁的硬度各不相同：有一些厂用硬度此制造气缸的铸铁的硬度高(高好几度)的铸铁来制造活塞环，有一些厂恰相反使用硬度比制造气缸的铸铁的硬度低的铸铁。
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